第五百零二章 参照物二 (第1/2页)

德国绝大多数都是私企，占全部企业的95%以上，只有极少部分企业有政府股份，例如德国联邦铁路，为何联邦铁路有政府参股呢？原因很简单：这个企业不赚钱，为什么不赚钱呢？因为德国空运发达、公路运输及其便捷。
　　
　　众所周知，德国高速公路四通八达，而且不限速、不收费，以至于人们出行大都选择开车，但是，在此情况下为什么还要坚持铁路运营呢？这就是社会公平。
　　
　　在一个社会里，一定有不能开车、不会开车或没有车开的人，他们远行大多依靠铁路，因此，政府必须让火车跑起来，即使赔钱，这就是政府必须提供的公共服务。
　　
　　只要没有垄断资源，包括资金、人才、技术和市场，原来的垄断企业就一定会亏损，在德国法兰克福不远处有一家葡萄酒庄，老板去世后没有继承人，于是就由市政府接管，可惜，无论政府派去的人如何经营均无法实现盈利。
　　
　　在长期亏损的情况下，市政府扛不住了，只好寻找新东家，最后，这家酒庄被一个私营老板购得，并在当年实现盈利，所以，无论是在哪个国家，只要公平竞争，私有企业就一定比国有企业强。
　　
　　德国的企业基本上都是私有企业，它们的确很强。
　　
　　何以见得？别小看德国经济的增长率，表面看来数字不高，但质量不可小视，德国3%的增长率起码相当于我国经济增长的10%，因此，如果没有德国的中流砥柱作用，欧债危机将会进一步蔓延，德国经济之所以这么好，当然是因为德国企业很强。
　　
　　其次，德国是全世界企业隐形冠军最多的国家之一。
　　
　　什么是隐形冠军？有三条标准：
　　
　　第一、产品市场占有率是全世界第一第二，或欧洲第一。
　　
　　第二、年营业额在5000万至10亿美元之间。
　　
　　第三、名不见经传，像这样的企业，仅德国就有1130家。
　　
　　我们说德国企业强大，还有另外一个标准：企业寿命，德国企业至少达到12年以上，因此，德国到处是百年老店，这就是别的国家和德国的差距。
　　
　　还有一个更为可怕的是德国企业的定价权。何谓定价权？就是我确定的价格，买家不能讨价还价。据统计，在全世界，三千多种德国产品具有说一不二的定价权，可以赚取高额利润，而且不买也得买，因为德国产品具有这样的特点：人无我有、人有我优。
　　
　　德国企业如此强大，那么内在的动因是什么呢？根据我在德国的长期观察，现总结为以下几点：
　　
　　一、坚持高质量和高价格战略不动摇。
　　
　　德国产品高质量、同时也高价格，这是人人皆知的，要做到这点其实并不容易，因为，即使产品质量很好，但很多买家往往对高价格望而却步，但德国企业在产品高质量和高价格的态度上从来坚定不移。
　　
　　仅以德国博世公司为例，这家企业生产汽车零配件和汽车维修工具，如电钻等。大家知道，如果汽车配件和维修工具质量太高，这意味着什么？这意味着汽车的零配件和维修工具不容易更换。
　　
　　例如，博世公司生产的电钻头，可能一根钻头能用很长时间，而其他公司生产的很快就坏掉，产品太经久耐用，对博世公司来说反而不是什么好事，这家公司因而在一段时期陷入经营困难的境地。出路要么是降低质量，让汽车购买者经常换零件；要么是降低价格，让人更愿意更换产品。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）