第七百三十四章 目标实施 (第1/2页)

为了配合南华联邦在非洲南部的行动和消灭缅甸最后的希望--国际军，1990年3月15日至8月25日，蒙疆军在5号公路的整个地区，进行了一次大规模的直升机机降突击和地面装甲部队突击相结合的进攻战役。
　　
　　这次5号公路作战的范围北起东枝、南至直通，全长628公里。
　　
　　当时，该段除了一条主要公路外，其他地区山高林密，杂草丛生，河溪纵横，为缅甸南北通道东部的咽喉地带，国际军还设立了战略后方基地。
　　
　　战役的要点是：以直升机机降突击和地面装甲部队突击相结合，沿5号公路分东，西两路向南进攻，预定3月18日发起进攻，19日占领昔胜，25日占领垒固，20日占领垒固周围高地及机场，尔后向西、南发展，占领整个5号公路附近50公里以内的地区。
　　
　　参加作战的部队有蒙疆军第一，二坦克营，第十，十一两栖坦克营，机械化步兵第一，二，三营，第一，二，三保障营，第一，二工兵营，第一，二，三直升机大队，第一，二炮兵营，第一，二火箭炮营，第二，三，四，五丛林营，突击队。
　　
　　空军为第一，二，三，四，五攻击机中队，第十战斗机中队，第二十运输机中队，第二十一直升机中队，第二十二保障中队。
　　
　　内河部队第二，三，四大队等，共约1.3万人，有坦克、装甲车700余辆，各型火炮400余门，飞机、直升机300余架。
　　
　　西路以装甲部队为主，从地面沿5号公路实施主要突击，首先占领昔胜、垒固，尔后在东路配合下，夺取垒固周围高地，破坏国际军的后方基地。
　　
　　东路以一个两栖坦克营，一个丛林营，一个火箭炮营和一个营的牵引炮兵，保障部队两个营，内河部队三个大队为主，沿萨尔温江南下，保障西路的东翼安全和作战物资的支持。
　　
　　总预备队为两栖坦克第十一营，第三丛林营，第二保障营第一连，三个独立侦察排。
　　
　　突击队配置在东枝地区，随时准备向任何方向突击。
　　
　　战役总指挥部设在东枝，前进指挥部预计设在负责公路进攻的包拉克小镇和负责萨尔温江保障的育瓦迪小镇两处。
　　
　　第三攻击机中队位于东枝以南位于良瑞小镇的机场，作为万一敌军进犯的最后空军的后盾力量。
　　
　　从1990年1月起，蒙疆军每天派出侦察机及特工人员到预定进攻地区进行侦察，战役分两个阶段进行。
　　
　　3月18日至4月11日为第一阶段，蒙疆军发起进攻并攻占昔胜。
　　
　　3月18日8时30分，蒙疆装甲部队以5号公路为轴线，按计划沿公路进攻。
　　
　　西路进到昔胜附近的311、351高地时，遭到缅军大约一个营的阻击，损失惨重，被迫退后10公里，经过整顿后，于10日再次进攻，当日占领了昔胜。
　　
　　东路以1个丛林连在距离垒固东北50公里萨尔温江附近的500高地机降，1个丛林连在543、655高地机降以保护萨尔温江运输船队的安全，两个丛林连在空运过程中，遭到不明身份武装人员的猛烈射击，损失直升机3架，江上的船队继续前进。
　　
　　3月23日，缅军在昔胜东北方向的1个营被歼，剩余缅军在班东小镇就地巩固阻击阵地。
　　
　　3月23日至28日，蒙疆军进行了大规模进攻，位于垒固的的缅军第21机动师的部队有3个营及1个指挥部被歼，蒙疆军损失坦克、装甲车10余辆，直升机5架。
　　
　　遭到蒙疆军打击之后，缅军第21机动师重新调整部署，改用步兵在山间阻击，在公路上则不与蒙疆军硬打。
　　
　　此时，东线保障部队以15公里每小时的速度继续南下，直逼缅军防守薄弱的育瓦迪地区，对缅军第21机动师形成合围态势，缅军一片混乱，4月12日下令撤退昔胜防线。
　　
　　

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