第六百二十七章 航母战斗的记忆十四 (第1/2页)

我坐在右座上观看中校打开了空中加油开关并调低了座椅，他在锥套后稳住飞机，加油机驾驶员通知我们可以对接，中校操纵飞机慢慢向锥套靠近，而且一次对接就非常准地插进了锥套，当我们大家看到加油机上的绿灯亮时，都不约而同地舒了一口气。
　　
　　中校竭力稳住飞机的适当位置，使KC-100加油机的输油软管保持必要的弯曲度，我仔细查看油量表，却见指针反而向下移动到0.3吨。
　　
　　“长官，你是在加油吧，对吧？”我明知道他已经将开关扳到适当位置。
　　
　　“是呀，怎么回事？”
　　
　　“没有进油。”
　　
　　“该死。”
　　
　　“鳟鱼，铁爪302没有进油，你们看现在怎么办？”中校说道，他也开始慌了神。
　　
　　“铁爪302，我们的显示正常，很可能是锥套上有东西松了，建议你再插一次，用劲往锥套里多插一点。”
　　
　　“铁爪302明白，现在脱离。”中校说道。
　　
　　这时，油量表指示我们仅剩0.3吨油，我们大家知道只能飞几分钟的时间了，加油机的锥套收进人们称之为伸缩套管的金属套筒内，我们等待它重新冒出来。
　　
　　这时电子战军官思明中尉从后座开腔了，说是两名后座飞行员已准备在发动机熄火后依次跳伞，此前我还一直没有想过自己会在茫茫大海中了此一生，但现在不得不考虑了，于是我脱下膝板，紧了紧我的座椅系带准备跳伞。
　　
　　我知道中校所承受的压力：这是我们的最后一次机会，假如这次对接后再不来油，我们就得到大海里去洗澡了。
　　
　　中校在锥套后大约20米处将飞机稳住后说道：“好了，假如这次对接失败，每一个人都准备跳伞。”
　　
　　只见他左手向前推动油门，右手扳动着驾驶杆，不停地微微调整飞机的飞行状态，希望能将飞机的加油探嘴插进加油机的锥套，我抬头一看，发现我们正迅速接近锥套。
　　
　　中校准备狠狠撞它一下，咣嘡！探嘴重重地撞进锥套的正中央，撞得输油软管在空中乱转了起来，并且撞击力致使整个飞机剧烈地抖动，我的眼睛立即往下朝油量表一瞥，指针正在0.2吨至0.3吨之间晃动。
　　
　　刚开始没有什么动静，但随后几乎在不知不觉之间，我看见指针开始上升。
　　
　　“鳟鱼10号，我是铁爪302，现油流顺畅。重复一道，油流顺畅。谢谢帮忙。”
　　
　　“甭客气。很高兴你们用不着去游泳了。你需要加多少油？”加油机驾驶员问道。
　　
　　“此刻你给我多少我就加多少。”阿尼笑了起来，他的故事也将讲完了。
　　
　　“这绝对是我所遇到的情况中离要跳伞最近的一次。”他说道。
　　
　　在座的成员们点点头，其中有几位低声喃喃道：“哇，是差不多要跳伞了。”
　　
　　还有一些类似的评论，虽然我们大家想对阿尼表示理解，但各人又都窃窃私语道我们可不能让这一系列的问题在自己的飞机上接连不断地出现--我能有如此胆量转向一个陌生的备降机场去降落吗？说起来容易做起来难。
　　
　　

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