第五百九十五章 预警机日机四 (第1/2页)

现在，轮到了张道峰长官了，我仔细观看着，只见他有点笨拙地向右滑行，稍微向下摆了几次机翼之后，终于做好准备向加油锥套靠过去，但正当他开始靠近锥套时，巨大的加油机开始左转，将锥套向外甩了出去，结果，张道峰长官的第一次对接失败了，他的加油探嘴挂住了锥套的边缘，铁处女狠狠地抽打了一下他的E-20飞机的机头。
　　
　　当张道峰长官开始第二次接近时，我也开始准备与铁处女相会，我调低坐椅，打开控制板上的--进入空中加油开关，以确保燃油通过加油探嘴分流到E-20飞机的各个油箱。
　　
　　然后，我一边观看张道峰长官的下一次对接，一边试图放松一下。
　　
　　加油机仍在转弯，这样锥套便有点偏斜，长官又没有接上，我为他感到惋惜，他是一位优秀的飞机驾驶员，我知道这样的结果简直会要了他的命，因为他很清楚，正当他再次未能将探嘴插进锥套时，他的右边是F-21中队的中队长，舰载机大队军衔最高的驾驶员之一，而他的左边则是我这个舰载机大队最新的飞行员，张道峰长官又一次对接失败后，我知道肯定出了问题。
　　
　　“坦克，我是轨道，现正用中队战术频道与你通话，我有点眩晕，需要休息一下。”他那通过我们的备用特高频无线电台传来的声音虽然有点弱，但我完全可以听清楚，我知道，既然他向我承认了这一点，那么他的眩晕肯定很严重，要不他就是在玩弄那种我所缺乏的成熟老练的伎俩。
　　
　　我看着他下降高度，向下点着机翼向我发出信号，表明他正在极力克服严重的眩晕，这时他已从我的飞机下面穿过，在我的左机翼旁停了下来。
　　
　　现在轮到我来对付铁处女了，而这一次我感到很有把握，自从我第一次在夜间与其锥套进行了令人神经紧张的对接以来，我有机会进行了一些昼间对接练习，从而信心大增，但我知道，漆黑的夜幕中一切空中行动都变得更加困难，于是我开始集中精力于手中的活计。
　　
　　如果我今晚弄坏了加油探嘴，维修控制室里的那些军士长们将会让我这辈子没有好日子过，我可以想象得到，野兽会说服每一个人都相信我的呼号应该由坦克改为没油，我可不喜欢这个主意，我像所有的海军飞行员那样，十分讨厌自己显得无能，因此我决心今晚加油时一定要做到平安无事。
　　
　　我操纵飞机飞到锥套后面约10米处后，就开始忙着蹬舵，我可以感觉到我的手松驰了下来，信心也更足了，我根本搞不清楚我的脚和手是如何配合的，但看来配合得还不错，于是我就这样手脚不停地操纵着飞机。
　　
　　我的左手轻轻向前一推一推地加着油门，以渐渐加快接近锥套的速率，虽然我的眼睛紧紧盯着锥套，但余光仍可看到加油机此刻已开始倾斜机身，又快开始转弯了，我来得既不是地方也不是时候。
　　
　　

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