第五百六十四章 不是单打独斗二 (第2/2页)

F-12也必须赶快离开这里，两机的油料已经所剩无几，甚至不足以飞到加油机巡航的空中加油区域，南华空军部队的无线电通讯里顿时充满了两架F-12的求援，指挥所不得不紧急调动KC-110加油机在其他F-12编队的护卫下冒险进入南非空域北上支援，这挽救了两人的F-12。
　　
　　不过在回家的路上又发生了一点倒霉的小插曲，由于可恶的敌我识别系统工作不可靠，两人的编队又被巡逻的南华海军的F-20制空战斗机编队当做敌机截住，两人的编队被迫在明知对面是自己友机、不能开火而又要竭力避免被友机击落的情况做了一番周旋。
　　
　　预警指挥机也及时干预进来，不断呼号南华海军的战机，又费了一番周折之后，南华海军战机终于认清这是两架友机而放行，两人的战机终于返回基地，到着陆的时候，他们的油料已经几乎用光了，除了胜利的喜悦，他们都忍不住对自己机上表现糟糕的敌我识别器发表了大量咒骂。
　　
　　这并不是整个战争期间唯一的第一次南非战机与南华战机进行格斗，但这次空战是南非空军试图击落南华战机的行动里表现最好、最接近击落南华战机的时刻之一。
　　
　　南华空军的资料承认，南非战机一度长时间锁定着南华战机，只差一点就将南华F-12战机击落。
　　
　　在整个5月19日这一天，F-12击落了16架伊拉克战机，分别是两架幻影4000实验型、两架幻影2000，十二架幻影F1，自己无一损失，取得了这一天南华空中力量空战总战绩里100%的战果。
　　
　　在战争的第一天5月17日，F-12也取得了6个空战战果，但那一天南华海军的F-21也击落了两架南非战机，F-12取得的战绩占那一天南华空战战绩的75%。
　　
　　而在5月19日这天，F-12取得了南华部队这一天全部的16个击落战绩，而其他战斗机虽然也在这一天出动了多个架次，但都没有取得空战斩获，把这一天称之为F-12飞鹰的一天，丝毫不算夸张。
　　
　　5月19日的空战，并不是整个战争中战果最多的一天，真正空战战果最多的一天，就是战争第十天5月27日，然而，5月19日却几乎毫无疑问是整个战争中空战过程最激烈、局面最接近平衡、双方战术动作最值得圈点的一天。
　　
　　在5月19日里，南非空军似乎集中了自己的精锐飞行员出战，而且事先似乎也进行了比较详细的计划，所以在这一天空战里取得了最接近击落南华空军战机的机会，给南华空军也制造了一些浑身出冷汗的情况。
　　
　　5月19日的空战，是双方最相互有攻有防的一天，而不是整个战争期间压倒性的南华攻，南非逃的模式，提供了最大的值得研究的价值，这也是没有大量描写所有的空战、而大量描写5月19日空战的原因。
　　
　　然而5月19日空战的仍然失败，使脆弱的南非空军从此几乎失去了斗志和同强敌对抗的信心，在这之后，他们再也没有哪一天作战比5月19日更积极。