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第三百八十三章 持续

第三百八十三章 持续 (第2/2页)

伊朗对这种战斗机的认识来源于实战,在与伊拉克空军的长期空战中,伊朗空军中包括F-14A雄猫战机飞行员在内的各型一线战斗机飞行员都反映说米格-21是一个非常难对付的敌人,虽然没有米格-25的高空高速优势,但是却非常灵活和低空良好的性能。
  
  根据这些报告,伊朗空军决定引进一些F-10,而促使伊朗下决心引进F-10的另外一个重要原因是战争的消耗,到战争这个时期,伊朗空军所有的主战机型都损耗严重,除了一部分在战斗中损失以外,多数战机由于缺少零配件而无法起飞作战,而那些能够升空作战的战机只能频繁出动以弥补战机数量上的不足,伊朗迫切需要引进一种新的主力制空战斗机保证作战的强度。
  
  1985年,伊朗引进了36架F-10,最初这些战机被配属给伊朗革命卫队空军使用,但是在使用了一段时间之后就被转给了伊朗空军,随后,伊朗和伊拉克都有了相同的飞机生产线。
  
  此时的南华联邦已经将重心转移到全力支持伊朗方面。
  
  在两伊战争中,伊朗空军总共获得了南华联邦15架二手B-10和大约60枚左右的大型反舰导弹。
  
  这些B-10的涂装很有特色:机身被涂成暗绿色,机腹部则被涂成浅灰色以适应波斯湾地区的作战环境。
  
  反舰导弹的国内编号是H-300,其平飞速度0.9马赫,有效射程120公里。
  
  H-300最显著的特点是有一个威力强大的弹头,足以击毁大型战舰以及超巨型油轮,1985年12月,伊朗空军接收B-10之后,立即将它们部署到伊拉克西部,同时飞行员在苏门答腊的空军基地进行集中训练,不久之后就将其用于与伊拉克的袭船战之中,在不到半年的时间里,B-10使用H-300总计击毁击伤了六艘油轮。
  
  B-10虽然威力强大,但也有一个比较明显的弱点,那就是自卫能力较差,针对这个弱点,伊朗空军发展了一种独特的战术。
  
  在接收B-10后不久,伊朗空军的技术人员就将空中加油吊舱集成到两架B-10的机身上,在B-10深入波斯湾执行远距反舰任务时,伊朗空军总是会出动3架F-14雄猫战斗机为其护航,在护航过程中F-14战斗机的燃油不足时,由B-10使用空中加油吊舱为幻影战斗机空中加油,伊朗人就是通过这个方法来保护B-10的安全的。
  
  与伊拉克的苏制萨姆-2防空导弹相比,南华联邦的H-100具有威力更强的高爆弹头,当命中目标后能形成更多的破片,杀伤半径更大,因此威力也更大。
  
  通过实战证明,H-100完全有能力击落象米格-25这一级别的重型战斗机,后期美国美国海军战舰和舰载战斗机在波斯湾海面上耀武扬威,但是包括F-14、A-6、A-7在内的舰载战斗攻击机却始终不敢接近并攻击伊朗本土的目标,而只能摧毁几个伊朗的海上石油钻井平台泄愤,很大一部分原因就是美国人知道伊朗在海岸阵地部署了H-100防空导弹。
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