第一百五十七章 老挝二 (第1/2页)
1970年初,特殊通道意外被发现。
从1971年初开始,交趾叛军不得不将路线进行大规模调整。
此时,每位运输工用改装的自行车,运送大约200公斤作战物资前行,先后有100万余人参加了运输工作。
1971年年中,根据交趾作战的需要,交趾叛军使用苏联的机械,对特殊通道进行扩建,使其可以行驶卡车,以提高作战物资运送的速度和数量。
新的特殊通道还秘密建造了地下兵营、仓库、车间和油库等设施。
鲜为人知的是,这条胡志明小道的真正指挥所就在文格斯战略地道里。
南华联邦的总参谋部发现了曲径通幽的胡志明小道后,十分恼火,当年8月,南华联邦的侦察机开始对特殊通道的老挝段进行空中侦察。
当年10月14日,南华联邦战机独自对老挝境内的特殊通道展开袭击,企图拦腰炸断胡志明小道运输线。
1972年4月,南华联邦的战机开始发动经常性的空袭,几乎每天都有南华战机飞往老挝进行轰炸。
此后,又发现了文格斯秘密地道是胡志明小道的指挥所,于是频频轰炸,只是一直没有任何结果。
为了不引起外交上的麻烦,南华联邦的战机飞到老挝境内袭击的行动并没有对外宣布。
南华联邦的飞行员也熟知这一不成文的规定:飞机在老挝上空被击落,飞行员因此死亡或被俘,家属得到的消息只能是--他在东南亚执行任务失踪。
1972年5月,南华联邦陆军特种部队指挥官孙二虎上将率领的代号--非常规战老挝雇佣军前往老挝。
这些分成很多小组的南华联邦特种部队以一个小队为一组,名义上叫学习观察组,实际上是专门破坏胡志明小道的。
在长达一年的时间里,这些小组执行了数百次秘密任务。一旦他们确定目标,就立即呼叫南华联邦停留在西哈努克港的航母战机进行空中袭击。
华夏联邦方面发现交趾叛军部队仍在通过特殊通道源源不断地向交趾省输送兵力和作战物资后,极为恐慌。
时任南华联邦国防部长的盛建武曾明确表示,要设法阻止交趾叛军部队向交趾方面渗透,华夏联邦也是华人国家。
1972年8月,南华联邦舰载机开始猛烈空袭老挝各处交趾叛军部队。
与此同时,南华联邦空军的重型轰炸机对胡志明小道老挝段展开绞杀战,这就是代号-钢虎的轰炸行动。
当年9月3日,南华联邦空军利用在泰国的基地首次出动一个中队的A-11新型攻击机,对老挝路段实施轰炸。
随后,南华联邦空军其他战机投入空袭作战,包括F-11、F-20战斗机轰炸机和B-11重型轰炸机。
这是当年9月,可携带近30吨炸弹的B-11重型轰炸机首次轰炸胡志明小道老挝路段。
面对疯狂的空袭,胡志明小道的运输卡车不得不选择夜间行驶,驾驶员都比较熟悉路况,夜间行车不用开灯。
当卡车不得不在白天行驶时,就会涂上绿漆或盖上树枝进行伪装。
据不完全统计,从1972年到1973年,南华空军出动战机1.8万多架次空袭胡志明小道,造成交趾叛军部队的大量车辆毁坏。
交趾叛军部队也英勇反击,使用新式苏制导弹和高射炮先后击落了32架南华战机。
1973年10月,战役第一阶段结束,行动停止,但文格斯地道系统安然无恙。
对老挝的轰炸通常被说成是南华联邦政府又一次对中立国家发动的侵害。
而事实是这样的:一个系统的轰炸胡志明小道的行动,是为了掐断在那里通过老挝的领土将大部分的补给品运往交趾省。
除了有26万名交趾叛军部队驻扎之外,这里大部分都是人迹罕至之地。
在那个时期,这些攻击是由南华联邦特殊作战部队的指挥官指挥的。
除非不同指挥部之间发生冲突,南华联邦总参谋部并不会去要求特殊作战部队选择攻击目标。
在南华联邦军事系统中这种情况非常常见--各战区指挥官更愿意自作主张,而不是挑起上级权力机构的介入。
1974年2月12日,令人担心已久的交趾叛军大规模攻势终于在老挝查尔平原发动。
第二天,梭发那-富马亲王正式要求南华联邦空军派出B-11重型轰炸机进行轰炸--这是他几次提出要求的第一次。
2月16日,交趾叛军和巴特寮部队已将老挝政府军队逐出了控制查尔平原的大部分高地。
当天下午,南华联邦姚水光总统召集所有内阁成员在内召开了会议。
得出的结论是--如果敌人越过芒绥,总统就授权B-11重型轰炸机进行战略轰炸行动,这个地方是1971年夏天老挝政府军发动攻势前老挝人民党入侵最深的地点。
姚水光总统对此表示同意。
(本章未完,请点击下一页继续阅读)