第一百二十一章 不同的理解 (第2/2页)

安达曼－尼科巴群岛位于南亚次大陆的东南面，孟加拉湾的南部。
　　
　　群岛由572个大小岛屿组成，呈南北纵向排列，散布在北纬6至14度、东经92至94度之间，总面积达8249平方公里。
　　
　　群岛大多为无人岛礁，有人居住的岛屿仅有36个，人口约28万。
　　
　　群岛上火山、丘陵纵横，因地处热带，气候终年湿热，年降水量在2000mm以上。
　　
　　森林占群岛面积的86％，红木是其特产。
　　
　　安达曼－尼科巴群岛是印度的中央直属区之一。这里由于远离大陆，开发不易，自印度独立以来一直未能得到中央政府的重视，当地一些土著民族至今仍保留着裸身旧习。
　　
　　安达曼－尼科巴群岛位置重要，具有印度洋其他岛屿无可替代的战略地位。
　　
　　世界著名的黄金水道———马六甲海峡就坐落在安达曼－尼科巴以东不远处。
　　
　　群岛恰如卡住海峡的两道天然闸门，扼控亚太、非洲、欧洲以及大西洋地区之间国际航空及海运的战略要冲。
　　
　　由于这种得天独厚的地理位置，安达曼－尼科巴群岛历来是所谓的殖民主义者和霸权主义者所垂涎的海上基地。
　　
　　自1789年起，群岛长期为英国占领。
　　
　　第二次世界大战期间曾被日本人占领，战后，归印度管辖。
　　
　　长期以来，出于防务需要，印度海军在群岛首府布莱尔港设有军港和基地，印陆军和空军在当地也有少量驻军。
　　
　　但很不幸，南华联邦苏门答腊军区将这里在无预警的状态下攻占并建立了庞大的海空军基地。
　　
　　吉布提港位于吉布提东南沿海塔朱拉湾的南岸入口处，濒临亚丁湾的西南侧，是吉布提的最大海港，也是东非最大的现代化港口之一。
　　
　　始建于1896年，在1917年修通了到亚的斯亚贝巴的铁路。
　　
　　这条铁路全长781公里，在吉布提境内长约106公里。
　　
　　自那以后，港口逐渐发展起来，吉布提为法属索马里。
　　
　　吉布提港自1949年就开始实行自由港政策，它是埃塞俄比亚的重要转运港，还是一个加油站及供应站，以港口为基础的服务业收入在这一地区经济中居首位。
　　
　　南华联邦的目标是彻底摧毁它，然后在厄立特里亚的马萨瓦港建立新的势力范围。
　　
　　也门的索科特拉岛状呈蛋形，由4座小岛和2座岩石小岛组成，位于北纬12．18度－12．42度、东经53．19度－54．33度。
　　
　　它坐落在阿拉伯海与亚丁湾的交接处，处于亚丁湾东南端，是印度洋通向红海和东非的海上交通要道，构成连接亚非欧三大洲的海上生命线，战略位置极为重要。
　　
　　在60年代初已经被南华联邦建成重要的海空基地。
　　
　　东非索马里首都摩加迪沙商港，位于该国南部，港市东北，临印度洋。
　　
　　北距亚丁港1122海里，柏塔拉1129海里，南距基斯马尤港226海里，蒙巴萨港499海里，东距科伦坡港2094海里。
　　
　　港区有一向东北伸展的大突堤，与西北陆岸之间形成港池，船舶由东北入港。
　　
　　突堤内侧有3个泊位，沿边水深9－10米，顶端3号泊位是原油泊位，其西南1、2号泊位为通用泊位。
　　
　　港湾西端为4号泊位，西北陆岸为5号泊位，它的水深仅8.2米均用于沿海贸易。
　　
　　港区西南离岸还有一离岸浮筒石油泊位，可系泊吃水12米的油轮。
　　
　　这个地区正在评估中。
　　
　　桑给巴尔原来是非洲的一个独立的国家，后来加入坦桑尼亚，在印度洋西部，奔巴西的西南面。
　　
　　岛上以出产丁香闻名世界，占世界丁香销售量的五分之四，素有世界最香之地和香岛之称，
　　
　　桑给巴尔是坦桑尼亚联合共和国的组成部分，包括两个较大的珊瑚岛——桑给巴尔岛、奔巴岛以及邻近的20多个小岛。
　　
　　桑给巴尔岛南北长85公里，东西宽40公里，面积1658平方公里。
　　
　　奔巴岛位于桑给巴尔岛以北40公里，面积984平方公里。
　　
　　通巴岛位于桑给巴尔岛西北两公里，面积15平方公里。
　　
　　在桑给巴尔岛东南10公里处的拉桑姆汗岛，长270米，宽155米，高出海面潮汐线只有3米。
　　
　　距桑给巴尔市深水码头西北方向大约5公里处的龟岛，面积还不到0.2平方公里。
　　
　　现在这个地区已经被南华联邦在经济上控制，想要驻军也是水到渠成的事。
　　
　　如果印度知道这些地方都在南华联邦的视线内，也许印度会改变策略，老老实实地跟在南华联邦的后面做个小弟。